Большегрузные тележки
Большегрузные телеги с прицепным устройством
 БТ-К (телега большегрузная каркасная)
Большегрузная грузовая тележка грузоподъемностью 2 тонны без настила и бортов. Серийно выпускается трех типо-размеров. Отсутствие настила и бортов, максимально упрощает и удешевляет конструкцию.
Колеса пневматические диаметром 400 мм. Передняя ось на опорном подшипнике с повышенными характеристиками. Поворотное дышло имеет угол поворота 180 градусов. В задней части расположено прицепное устройство (фаркоп).Передний поворотный мост может комплектоваться барабанными тормозами.
 БТ-Н (телега большегрузная с фанерным настилом)
Большегрузная грузовая тележка грузоподъемностью 2 тонны. Настил - рифленная фанера, без бортов. Серийно выпускается трех типо-размеров. Отсутствие бортов позволяет перевозить не габаритный груз.
Колеса пневматические диаметром 400 мм. Передняя ось на опорном подшипнике с повышенными характеристиками. Поворотное дышло имеет угол поворота 180 градусов. В задней части расположено прицепное устройство (фаркоп).Передний поворотный мост может комплектоваться барабанными тормозами.
 БТ-КБ (телега большегрузная с фанерным настилом и каркасным бортом )
Большегрузная грузовая тележка грузоподъемностью 2 тонны. Настил - рифленная фанера, борта - каркасные изготовленные из профильной трубы, снабжены импортными фиксаторами. Серийно выпускается трех типо-размеров. Наличие каркасных бортов позволяет перевозить упакованный груз.
Колеса пневматические автомобильные R13. Передняя ось на опорном подшипнике с повышенными характеристиками. Поворотное дышло имеет угол поворота 180 градусов. В задней части расположено прицепное устройство (фаркоп). Передний поворотный мост может комплектоваться барабанными тормозами
 БТ-ЦБ (телега большегрузная с фанерным настилом и цельными бортами).
Большегрузная грузовая тележка грузоподъемностью 2 тонны. Настил и заполнение бортов - рефленная фанера. Борта снабжены импортными фиксаторами. Серийно выпускается трех типо-размеров. Наличие бортов позволяет перевозить штучный сыпучий груз.
Колеса пневматические диаметром 400 мм. Передняя ось на опорном подшибнике с повышенными характеристиками. Поваротное дышло имеет угол поварота 180 градусов. В задней части расположено прицепное устройство (фаркоп).
|
